Отряд милиции особого назначения Забайкальского УВД на транспорте 21 декабря отпраздновал свой 16-й день рождения. Подразделение милиции было создано приказом министра внутренних дел 21 декабря 1993 года. За 16 лет отряд добился больших успехов. Сегодня – это одно из самых престижных и уважаемых подразделений милиции.
Отряд милиции особого назначения Забайкальского управления внутренних дел на транспорте обслуживает достаточно обширную территорию от Петровского Завода до станции Архара. ОМОН обеспечивает охрану общественного порядка на железнодорожном, воздушном и водном транспорте. Под защитой отряда находится вся железнодорожная магистраль, пять аэропортов и три речных порта. Главная задача отряда – борьба с преступностью в крупных масштабах. ОМОН всегда готов оказать поддержку другим органам внутренних дел, если те не в состоянии справиться в одиночку. В профессиональном плане подразделение отличается от других подготовленностью к действиям в условиях чрезвычайных ситуаций и мобильностью. Борьба с наиболее опасными видами преступлений, такими, как групповые хулиганские проявления и массовые беспорядки, возлагается именно на сотрудников ОМОНа.
За 16 лет отряд добился серьёзных успехов. Работа на территории Забайкальского края, частые командировки и тяжёлые, изнурительные тренировки помогли накопить большой боевой опыт. 53 государственные награды, которыми были награждены сотрудники отряда за мужество и профессионализм, – это ли не показатель отличной работы?
Костяк подразделения был сформирован в начале 1994 года. Первым командиром стал Сергей Горботенко. Сегодня Сергей Михайлович уже пенсионер, полковник милиции в отставке. Именно под его руководством шло формирование подразделения. После него отрядом командовал Юрий Димчук, которого позже сменил Юрий Конев. Эти командиры заложили добрые традиции отряда, которые свято чтят и приумножают омоновцы. Сегодня обязанности командира отряда исполняет майор милиции Дмитрий Лапшин.
В 1995 году в разгар первой чеченской кампании отряд был впервые командирован на Кавказ. С тех пор сотрудники забайкальского ОМОНа выезжали в командировки в Чечню 15 раз.
– До настоящего времени потерь не было. В этом, наверное, есть какое-то военное счастье, – говорит старший инспектор отдела кадров, майор милиции Николай Трухин.
В состав подразделения входят два оперативных взвода, один моторизованный отдел и инженерно-техническая группа, работающая со взрывотехникой. Помимо этого, в отряде есть свои снайперы, пулемётчики, гранатомётчик и кинологи. Служебные собаки натасканы на поиск наркотических и взрывчатых веществ и на задержание преступников.
На сегодняшний день подразделение насчитывает всего около 70 бойцов. Обслуживая такую большую территорию, руководство отряда не может часто отправлять ребят в командировки. Сегодня лишь один боец ОМОНа работает в Чечне. В следующем году планируется отправить в командировку ещё двух омоновцев.
Служба в рядах ОМОНа достаточно престижна и популярна. Попасть в отряд непросто. Кандидаты должны пройти своего рода «вступительные экзамены». Необходимо предоставить командиру рекомендации минимум от трёх человек, уже служащих в ОМОНе. Иначе в отряд не попасть. «Абитуриенты» должны пройти тестирование, которое заключается в сдаче комплекса физических упражнений. Обязательный пункт – состязание по рукопашному бою. После будущий боец должен пройти врачебно-военную комиссию и центр психической диагностики. Завершающий этап поступления в отряд – это беседа с командиром отряда. Критерии отбора очень жёсткие. Из 35 – 40 кандидатов попадают в ОМОН лишь самые лучшие и достойные – два, максимум три человека.
Рабочий день сотрудников не нормирован. Зачастую на работе можно задержаться на два и даже три дня. А ведь у каждого из них есть семья, родители. В конце каждого года всех жён и родителей бойцов собирают на традиционном собрании, где обсуждаются все наболевшее вопросы, что скопились у родных за год.
Больше половины отряда имеют высшее образование. Некоторые умудряются совмещать службу с учёбой. Многие бойцы имеют железнодорожное образование, что очень помогает в работе, связанной с железной дорогой. Раз в квартал бойцы сдают зачёты.
– Сделать отряд одной сплочённой, слаженной единицей, которая будет выполнять задание в любое время, в любом месте, – вот первоначальная цель, которую я ставлю перед собой. Также для меня очень важно сохранить жизнь и здоровье моих сотрудников. Профессионализм должен быть на высоком уровне, чтобы соответствовать всем стандартам. Именно к этому мы и стремимся, – рассказывает командир ОМОНа Забайкальского УВДТ майор милиции Дмитрий Лапшин.
На базе ОМОНа создан детский военно-патриотический отряд «Соколята». Один из его воспитанников поступил в Суворовское военное училище. Ещё четверо ребят хотят попасть в ряды ОМОНа ЗабУВДТ. И, по словам командира отряда, у них есть на это хорошие шансы. А в 2010 году в отряд «Соколята» будут набирать новых воспитанников.