Принцип работы автоматики пулемета
Автоматика пулемета функционировала по принципу отката с коротким ходом ствола (26 мм). Запирание производилось механизмом кривошипно-шатунного типа. Длина хода затвора относительно ствола - 95 мм. Подача патронов производилась матерчатой пулеметной лентой. Лента проходила через приемник, расположенный в верхней части короба пулемета. Внутри короба находился затвор-замок и кривошипно-шатунный механизм (шатун и мотыль), правая и левая станины рамы, соединенные цапфами со стволом. Снаружи находилась рукоятка перезаряжания с задержкой, ролик, затыльник с рукоятками управления, спуском и предохранителем, возвратная пружина в кожухе, соединенная с мотылем при помощи эксцентрического барабана с цепочкой. В передней части короба крепился кожух охлаждения, внутри которого совершал возвратно-поступательные движения ствол пулемета.
Чтобы охлаждающая жидкость не просачивалась наружу, на казенную и дульную части ствола в специальные канавки наматывались асбестовые сальники. Намотка сальников была непростым делом, требовала от пулеметчика умения и тщательности.
Автоматика пулемета функционировала следующим образом. При выстреле пороховые газы стремились отбросить замок назад, но замок сзади был поджат шатуном и мотылем образующими ми между собой тупой угол а, обращенный вершиной вверх. Мотыль при этом упирался в выступы станин рамы, фиксирующие его в верхнем положении.
Давление пороховых газов через ось мотыля заставляло двигаться назад раму, увлекающую за собой и ствол с замком. Совместное движение замка со стволом продолжалось до тех пор, пока рукоятка перезаряжания не коснется ролика. К этому моменту пуля успевала покинуть канал ствола. Пороховые газы, вырываясь вслед за пулей из канала ствола и, попадая в надульник, воздействовали на дульный утолщенный срез ствола, ускоряя отход подвижных частей назад. Рукоятка, встретив на своем пути ролик, начинала поворачиваться. Поворот рукоятки вызывал поворот мотыля, на оси которого она закреплялась. В результате этого тупой угол а между мотылем и шатуном "изламывался" вершиной вниз, а замок получив добавочное ускорение, отходил от ствола. При этом из бокового окна приемника извлекался очередной патрон, а из патронника стреляная гильза. Одновременно происходило взведение ударника и сжатие двуперой пластинчатой боевой пружины, находящихся в замке. Также в замке происходило опускание боевой личинки с патроном извлеченным из приемника до уровня патронника, а стреляной гильзы - до уровня окна экстракции (выводной трубки).
После прекращения движения подвижных частей назад растянутая возвратная пружина, сжимаясь, возвращала подвижные части в исходное положение для следующего выстрела. При этом одновременно происходило досылание патрона в патронник, подача лентой очередного патрона до окна в приемнике, через которое патрон в последующем цикле извлекался боевой личинкой, и выталкивание стреляной гильзы наружу.
До полного запирания ствола ударник в замке удерживался верхним предохранительным и нижним боевым шепталами. При установке мотыля в верхнее положение предохранительное шептало автоматически освобождало ударник. При этом если спуск нажат, то боевое шептало освобождало ударник, последний накалывал капсюль патрона - происходил выстрел и цикл автоматики повторялся.
Порядок неполной разборки станкового пулемета "Максим" обр. 1910г. со станком Соколова:
1. Перед разборкой вылить охлаждающую жидкость из кожуха. Отделить щит от станка, для чего: ослабить гайку соединительного болта; повернуть кверху до горизонтального положения хвост головки соединительного болта; снять щит вверх. 2. Открыть крышку короба, подав большими пальцами застежку вперед. 3. Извлечь замок, для чего: правой рукой поспать рукоятку вперед до отказа; левой взять остов замка и приподнять его несколько вверх; плавно опуская рукоятку поднять замок из короба; повернуть замок и снять его с шатуна. 4. Спустить ударник (чтобы освободить боевую пружину), для чего: удерживая боевую личинку в крайнем верхнем положении прижать трубку замочных рычагов к площадке; освободить ударник от верхнего спуска; нажать на хвост нижнего спуска и плавно спустить ударник. 5. Взяв приемник обеими руками, вынуть его кверху. 6. Отделить коробку с возвратной пружиной, подав коробку вперед настолько, чтобы ее крючки сошли с шипов короба, й снять цепочку барабана с крючка возвратной пружины. 7. Выдвинуть затыльник, для чего: сжать пальцами головку разрезной чеки и одновременно вытянуть ее в сторону; взяться обеими руками за ручки затыльника и выдвинуть его вверх (если выдвинуть затыльник затруднительно, можно сделать это специальным рычажным прибором). 8. Откинуть рукоятку вперед, взяться за ролик и за задвижку и выдвинуть правую задвижку вправо, охватив левую задвижку сзади с обеих сторон выдвинуть ее. 9. Извлечь раму со стволом, для чего: поднять шатун и положить его на мотыль; взяться правой рукой за рукоятку, не давая ей поворачиваться, а левой - за барабан, осторожно выдвинуть раму назад; обхватить левой рукой удлиненный конец левой станины и ствол; вынуть раму со стволом из короба. 10. Отделить ствол от рамы, для чего: обхватывая левой рукой ствол и конец левой станины правой рукой отвести правую станину в сторону и снять ее с цапфы ствола; снять левую станину. 11. Вынуть спусковую тягу: подать тягу на себя, поднять ее за конец кверху и вынуть из короба. 12. Снять с надульника колпачок, повернув его вправо; вывинтить втулку из надульника двумя ключами; вывинтить сверловым ключом надульник.
Порядок сборки пулемета:1. Вложить тягу в короб. Надеть ее отверстие на шип дна короба и одновременно вставить шип тяги в отверстие на дне короба; продвинуть тягу вперед до отказа. 2. Соединить ствол с рамой: взять ствол с намотанным на него задним сальником в левую руку номером кверху и надеть на цапфы ствола станины рамы - сначала левую, затем правую. 3. Вложить ствол с рамой: положить шатун на мотыль; осторожно вдвинуть ствол в кожух, а раму в короб. 4. Приподнять рукоятку и вставить правую задвижку; вдвинуть левую задвижку. 5. Вставить затыльник: держа затыльник за ручки, плавно надвинуть его пазами на планки короба, наблюдая, чтобы тяга была в крайнем переднем положении; вставить чеку с правой стороны. 6. Присоединить коробку с возвратной пружиной: поставить вороток натяжного винта отвесно; положить рукоятку на место, надеть цепочку барабана на крючок пружины, обведя ее снизу; удерживая пулемет, подать коробку вперед и надеть крючки коробки на шипы короба. 7. Вставить приемник: ввести его пазами в верхние вырезы короба; при этом ползун должен быть в левом положении. 8. Ввинтить надульник: намотать на дульный конец ствола передний сальник, ввинтить втулку в надульник, вставить его в отверстие кожуха и завинтить надульник. 9. Вложить замок в короб: поднять шатун, взвести ударник на боевой взвод, после чего, держа замок боевой личинкой вверх и рожками вперед, надеть на шатун трубку замочных рычагов до упора в гайку шатуна, повернуть замок на 60 и вложить в короб; удерживая замок, плавно послать рукоятку вперед доотказа и отпустить ее. Замок должен войти площадкой в пазы ребер рамы. 10. Закрыть крышку короба. 11. Поднять предохранитель и нажать спусковой рычаг. 12. Надеть на надульник колпачок.
Видеоролик: